R&D e Innovation

Ricerca e Sviluppo per alimentare l’innovazione, le nuove tecnologie e le nuove idee

In NetCom Group fare Ricerca e Sviluppo significa soprattutto alimentare l’innovazione, le nuove tecnologie e le nuove idee.

La stretta collaborazione con le Università, inoltre, offre la possibilità a studenti provenienti da diversi atenei, di svolgere tirocini e tesi sperimentali, vivendo così una prima esperienza diretta in azienda.

PhD

10 attivi + 5 in corso di svolgimento

Tesi & Tirocini

> 30 lavori all’anno svolti in azienda

Convenzioni

>10 convenzioni attive con Atenei e Centri di Ricerca in Italia

Brevetti

4 brevetti registrati

Pubblicazioni

>10 pubblicazioni su riviste scientifiche e conferenze internazionali

Progetti

>10 progetti di ricerca co-finanziati

Il modello R&D

Queste sinergie consentono a NetCom Group di partecipare a progetti di ricerca di focalizzarsi su tematiche innovative quali l’Intelligenza Artificiale, la Big Data Analysis, Internet of Things, la Cybersecurity e, ultima sfida tecnologica partita nel 2020, il Quantum Computing.

Intelligenza Artificiale

Big Data Analysis

Internet of Things


Cybersecurity

Quantum Computing

Connected Automated Driving

Progetti di Ricerca

e-MOBILITY, è un progetto che mira all’introduzione di nuovi componenti su veicolo full-electric attualmente disponibile sul mercato, sia a livello di powertrain che sistema di ricarica con relativa infrastruttura, introducendo metodologie data-driven per la corrispondente manutenzione predittiva dei sistemi e sotto-sistemi individuati.
(Inizio progetto 01/09/2020 – In corso)

Progetto E-Mobility – “ENERGY SYSTEMS, POWER ELECTRONICS AND DRIVES FOR ELECTRIC VEHICLES”
CUP B32C18000230007

BORGO 4.0 – ASSE PRIORITARIO 1 “RICERCA E INNOVAZIONE”, AVVISO PER LA SELEZIONE DELLA PIATTAFORMA TECNOLOGICA DI FILIERA “MOBILITA’ SOSTENIBILE SICURA”. Obiettivo specifico 1.1, 1.2, 1.3 e 1.5.

Progetto cofinanziato dall’Unione Europea
POR CAMPANIA F.E.S.R. 2014-2020

c-MOBILITY, Il progetto è finalizzato alla realizzazione di servizi per la guida cooperativa fra veicoli connessi ad una Smart Road, in cui sviluppare e testare algoritmi efficienti per il monitoraggio del conducente e per la predizione di potenziali rischi/pericoli per conducenti, passeggeri ed utenti di un’infrastruttura stradale secondo paradigmi V2X.
(Inizio progetto 01/09/2020 – In corso)

Progetto C-Mobility – “TECHNOLOGIES FOR CONNECTED VEHICLES”
CUP B32C18000240007

BORGO 4.0 – AVVISO PRIORITARIO 1 “RICERCA E INNOVAZIONE”, AVVISO PER LA SELEZIONE DELLA PIATTAFORMA TECNOLOGICA DI FILIERA “MOBILITA’ SOSTENIBILE E SICURA”. Obiettivo1.1, 1,2, 1,3 e 1.5

Progetto cofinanziato dall’Unione Europea
POR CAMPANIA F.E.S.R. 2014-2020

MAGIC – Manuscripts of Girolamini in Cloud, si propone come obiettivo ultimo la realizzazione di un Centro Servizi per i libri antichi e i manoscritti, prendendo come primo step per l’intero progetto la Biblioteca dei Girolamini di Napoli.
(Inizio progetto 17/05/2023 – In corso)

MEDIA- Museo Emozionale Digitale multimediale avanzato, è un progetto innovativo che mira ad espandere a livello emozionale il percorso di visita museale utilizzando le più moderne tecnologie che potranno essere configurate per fornire un nuovo ed unico percorso conoscitivo, immersivo e culturale, delle opere.

La tecnologia a supporto e integrazione del nuovo percorso museale sarà: una piattaforma web multicanale per gli operatori culturali che potranno arricchire di servizi ad alto valore tecnologico la visita al museo, sia in presenza che da remoto; l’applicazione mobile da utilizzare come guida multimediale avanzata per esplorare gli spazi culturali; lo studio delle emozioni del visitatore durante il suo percorso di visita per fornire un supporto e un riscontro rispetto al contesto espositivo e la fruibilità delle opere in esso contenute.

L’immagine finale di questo progetto sarà un nuovo concetto di museo 3.0, diffuso sul territorio, fruibile agevolmente onsite e online, adattivo ai diversi target di utenza e tecnologicamente avanzato.
(Inizio progetto Aprile 2022 – Fine progetto 31/01/2024)

CAMPANIA GREEN è un progetto che guarda alla green economy come motore per una crescita verde e uno sviluppo sostenibile dell’economia regionale attraverso un percorso sperimentale di formazione innovativo direttamente rispondente alle necessità del territorio e alla creazione di start up innovative.

(Inizio progetto 17/03/2022 – Fine progetto 31/12/2023)

PAUN – Parco Archeologico Urbano della città di Napoli, è un progetto sviluppato dal Distretto ad Alta Tecnologia per i Beni Culturali (DATABENC), al fine di realizzare il prototipo di un Parco Archeologico Urbano della Città di Napoli attorno al sito archeologico di Piazza Municipio. Il principale obiettivo di PAUN è quello di applicare al Patrimonio archeologico, storico-artistico e ambientale della città di Napoli la “Smart Innovation” per il rilancio culturale ed economico del territorio.
(Inizio progetto 01/05/2017 – Fine progetto 13/06/2021)

REMIAM – REte Musei Intelligenti ad Avanzata Multimedialità” è il progetto che vuole migliorare l’accessibilità culturale di un museo e del territorio che lo circonda, attraverso il paradigma della “Rete dei Musei”. Lo scopo è di generare nuove forme di innovazione tecnologica in grado di coinvolgere e mettere a sistema tutte le risorse umane, materiali e immateriali disponibili, alimentando nuovi modelli di comunicazione e valorizzazione, grazie agli strumenti offerti dal web e dai social network.
(Inizio progetto 01/05/2017 – Fine progetto 13/06/2021)

RIGEL – Ricerca e Innovazione per la Gestione Logistica è un progetto che ha l’obiettivo di rendere “smart” la gestione logistica tramite una soluzione di Industrial IoT, allo scopo sia di efficientare i processi esistenti sia di attivare nuovi servizi da offrire ai clienti. La soluzione tecnologica proposta è un “roll-off container monitoring system”, un sistema per il monitoraggio e la gestione di attrezzature scarrabili con erogazione di servizi all’utenza. Si tratta di un sistema esperto per Smart Manufacturing & Maintenance, cloud-based, con una rete di originali dispositivi Industrial IoT

(Inizio progetto 03/11/2021 – Fine progetto 02/02/2023)

HAVE – Holistic Automotive Validation Environment, è un progetto è finalizzato alla realizzazione di una piattaforma tecnologica (HAVE) per la connessione multicanale di simulatori Hardware In the Loop (HIL) e Driver In the Loop (DIL) con ambienti di prototipazione e testing in scenari CAV (Connected and Automated Vehicles) e C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems).
(Inizio progetto 05/11/2018 – Fine progetto 30/06/2020)

AMICO – Assistenza Medicale In COntextual awareness, si propone di realizzare un’infrastruttura, chiamata “ambiente instrumentato”, costituita dall’ambiente domestico e dalla persona entrambi opportunamente muniti di sensori, da una piattaforma di servizi di telemedicina (in ambito Internet of Things) e da un robot che si pone come mediatore tra la persona, l’ambiente circostante e l’ambiente esterno. Tale infrastruttura può offrire sia servizi orientati alla persona nel suo ambiente domestico, monitorandone comportamenti e stato psico-fisico, sia servizi di telemedicina a supporto del monitoraggio remoto di pazienti sottoposti a terapie riabilitative da parte di medici o caregivers.
(Inizio progetto 01/04/2018 – Fine progetto 31/03/2021)

BDA4PHR è la la prima piattaforma software open-source per la gestione e l’analisi dei Big Data del settore sanitario. BDA4PHR è scalabile, estendibile e manutenibile, offre servizi di repository e di Big Data Analytics dedicati ad informazioni di tipo medico-sanitario, pensati per il benessere dei cittadini e per incrementare la consapevolezza riguardo il proprio stile di vita.
(Inizio progetto 01/01/2017 – Fine progetto 31/12/2018)

Dermaspettroscopio, sistema per la diagnosi preventiva del melanoma della pelle attraverso la misura e l’analisi di simmetria bordo, colore e diametro di un neo. Per meglio identificare tali parametri è stata realizzata una scheda elettronica in grado di pilotare dei led che illuminano il neo con differenti lunghezze d’onda. Il sistema memorizza in una scheda paziente i valori rilevati ed effettua confronti con gli stessi dati acquisiti in precedenti visite per consentire al medico di valutarne lo scostamento.
(Inizio progetto 01/01/2018 – Fine progetto 31/12/2018)